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Bienvenidos
Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.
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Clásicos y deportivos del ayer
Ferrari 550 Maranello - 1997
Siguiendo la estela del 456, la firma del cavallino ha creado un nuevo 2+2 dotado de motor delantero y propulsión trasera. al puro estilo de los dictados del comendattore Enzo Ferrari
Dulce tentación
Revista Top Auto (España) Nro 87. Enero de 1997
PROBABLEMENTE no desencadenará la misma pasión que suscitaba el F-512 M, relevo del Testarossa. Sin embargo, el 550 Maranello, hijo del 456, es decididamente más refinado si se prefiere más un cupé de altas prestaciones que un superdeportivo más exigente. Lo primero que nos llama la atención del Ferrari 550 Maranello es su diseño, con una carrocería que retoma el concepto 2+2, la personaliza con soluciones estilísticas más extremas, menos rotundas pero no por ello agresivas. En esta ocasión el equipo de diseño de Pininfarina ha estado hábil al crear líneas, unas más redondeadas y elegantes para sacar el mayor partido a la agresividad de esta nueva berlina.
Con una longitud de 4.550 mm, anchura de 1.935 mm y altura de 1.277 mm, presenta un frontal alargado e incisivo que queda aún más remarcado por sus neumáticos de 18 pulgadas que lo flanquean. <sigue>
Más notas
Road Test del mes de Mayo: Audi S4 2.7 V6 biturbo - 2000
Dentro de un aspecto elegante y de berlina doméstica, se esconde un aparato bestial con un motor biturbo de 265 CV capaz de lanzarlo a 260 km/h. Suspensiones más rígidas que las de los A4 convencionales. tracción integral y gran cantidad de dispositivos electrónicos convierten a este Audi S4 en un auto para disfrutar en todos los sentidos
Hay momentos históricos que dependiendo de como se aprovechen pueden marcar el futuro de una marca. Y por diversas circunstancias, Audi está en ese momento. El cambio de manos en BMW con todo lo que ello implica en cuanto al reacomodamiento lógico y la fuerza que está poniendo Mercedes Benz en el Clase A, colocaron a Audi en una posición de privilegio para afirmarse entre los autos de alta gama, a punto tal que en los últimos tres meses está al tope en el ranking de ventas de este segmento.
Para hacerlo renovó su gama de productos, reacomodó los precios y ahora comienza a ofrecer vehículos de nicho, destinados a afirmar la imagen de marca y a crear fidelidad con ella. El TT es un ejemplo, el A3 que llegará muy pronto de Brasil con un mayor abanico de opciones es otro y si entramos en un análisis más profundo (y aburrido) los ejemplos abundarían. <sigue>
Test anteriores
2000 - Ford Focus 1.8 Ghia TDi
Comportamiento de alto nivel
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Ganador de premios en todo el mundo, el Ford Focus es sin duda el mayor éxito de la empresa en los últimos años. Evaluamos la versión tricuerpo turbodiesel de 90 CV e inyección directa. Fiel a las características del modelo, se destaca por su comportamiento y calidad de materiales
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1997 - Audi A4 1.8T Quattro
El tercero en discordia
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Audi ha llegado a la Argentina dispuesta a dar batalla a Mercedes Benz y BMW, los dos monstruos sagrados con los que compite en Europa. Este A4 cuenta con el valor agregado de la tracción integral que se conjuga con un motor turbocomprimido de 1.800 cm3 y 150 CV que le consiente interesantes prestaciones. Buen nivel de equipamiento y seguridad para su clase |
1997 - Chrysler Neon LX 2.0 Sport
La tentación del precio
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El Chrysler Neon es una opción interesante cuando se analiza la relación precio / producto. Las versiones actuales llegan de Graz, Austria, y su terminación está muy mejorada con respecto a las americanas. Evaluamos a fondo el modelo de la penta estrella |
Archivo de test
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Minitest
Renault 19 Chamade - 1992
En un intento por responder de manera más rápida a sus pedidos, inauguramos esta nueva sección con pruebas breves extraidas de resumenes de fin de año o ediciones especiales.
En breve se hará aquí este moderno Renault 19, un auto casi perfecto para nuestros días
Todavía francés
Revista Parabrisas Nro 166. Mayo de 1992
Lindo. Moderno. Tiene buen estilo. Su interior es espacioso y cómodo. Posee buen confort y sus prestaciones están acorde a su gama. No cabe duda que este R-19 Chamade, que vio la luz en 1990, nació de un proyector que privilegió, ante todo, el servicio al usuario. <sigue>
Más minitest
1993 - Honda Civic VTi 1.6 VTEC
1998 - Citroën Berlingo Multispace 1.9 D
1996 - Honda Civic EX 1.6 VTEC
Autos que hicieron historia
Turismo de Carretera
Ángel Rienzi Ford F-100 V8 - 1968
Más apropiado para la ruta que para autódromos, el TC de Rienzi es uno de los Ford particulares con buena chance en cada carrera
El Ford de Ángel Rienzi
Revista Corsa Nro 108. Mayo de 1968
Los autos de carrera ya ganan un punto a favor si son rojos. Ese debe ser el color que más se adapta a la imagen de un auto de carrera. El que más rápidamente llama la atención. <sigue>
Más notas
1968 - Bellavigna Garrafa V-2 Chevrolet 250
1968 - Negrita Mark II Chevrolet
1968 - Maserati 8 CL de Pascual Puopolo
Road Test del mes de Mayo
Siam Di Tella Argenta - 1963
Lástima que sea una pick up
Revista Parabrisas Nro 36. Noviembre de 1963
A pesar de problemitas como puertas imprevisibles que funcionan por obra de la casualidad el clan de PARABRISAS definió a la Argenta 1963 con una frase nostálgica: "Lástima que sea una pick up"... Es un vehículo demasiado bueno para el uso que va a tener en la práctica <sigue>
Más test
1982 - Renault 18 GTX Break
1987 - Peugeot 505 SR Grand Tour
1964 - Isard T-700 Kombi
Industria Argentina
Renault Fuego Berta - 1983
Avivando el Fuego
Revista Corsa Nro 867. Enero de 1983
De la mecánica Renault 18, bien puede afirmarse que es moderna. La concepción del motor, los materiales que utiliza y la distribución de accesorios, muestran un grado de desarrollo superior. aunque sin perder en ningún momento la orientación lógica de todo automóvil destinado a satisfacer las necesidades de un público masivo. Sin embargo, las mismas bondades de esta planta motriz son la perfecta excusa para tratar -¡como no!- de sacarle algo más.
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Más notas
1999 - Renault Kangoo Express 1.9 D
1977 - Varela Berlineta Fiat 600
1990 - Ford Falcon Max Econo
1991 - Renault Fuego GTA Max |
