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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
. Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer


Road Test del mes de Marzo
Fiat Palio Weekend TD - 2001

Más pruebas

2009 - Chrysler PT Cruiser vs Nissan Tiida
1999 - Mercedes Benz C 230 Kompressor
1992 - Ford Escort XR3 vs Volkswagen Gol GTi
2007 - Honda Civic Si 2.0 iVTEC
2004 - Ford EcoSport 2.0 4WD
2005 - Volkswagen CrossFox
2007 - Renault Logan 1.6 16v
1999 - Volkswagen Gol 1.9 SD
1994 - Fiat Tempra 2.0
1998 - Volkswagen Caddy 1.9 SD


Por menos de 17.000 pesos, la familiar de Fiat ofrece más seguridad y equipamiento que sus rivales. Nuevo diseño, frenos con ABS, radio con CD y motor TDi son sus principales argumentos

Cuestión de precio
Revista Parabrisas Nro 274. Agosto de 2001

La oferta de vehículos fa-miliares con motores Diesel por menos de $20.000 es bastante reducida en nuestro mercado. Sólo se ofrecen tres modelos: uno es el Corsa Sport Wagon de Chevrolet, que utiliza un motor de sólo 60 CV y cuenta con equipamiento básico; otro es el VW Country que tampoco tiene turbo pero eroga 64 caballos. Y finalmente se encuentra el Palio Weekend que, al cabo de la correspondiente prueba, se alza como el vehículo que en este sentido marca la diferencia. En primer lugar hay que tener en cuenta que fue lanzado este año con un importante restyling; en segundo término, se trata de la única familiar en su clase que ofrece un propulsor con turbo de 72 CV -pese a que es algo antiguo-, y sistema ABS. -sigue-

 

 

 

Clásicos y deportivos del ayer
Ford Falcon Futura Sprint V8 - 1963

Hubo muchos comentarios escépticos de parte de los "expertos" del mundo automotor cuando Ford decidió entrar en el Rally de Montecarlo con su modelo Falcon Sprint. El resultado fue bueno y Ford logró hacerles "cerrar la boca"

http://importados.testdelayer.com.ar/test/ford-falcon-sprint-v8/ford-falcon-sprint-v8.htm

Falcon Sprint "de serie" vs versión Rally de Montecarlo
Revista Car and Driver. Junio de 1963

Por alguna razón, esta revista nunca testeó un Falcon. Probablemente se deba a que el Falcon hasta ahora resultaba algo aburrido y desalineado, tal vez poco atractivo para nuestros queridos lectores.
De tanto en tanto se oían comentarios desde Detroit respecto de la posibilidad de que el modelo adoptara un motor V-8 pero nunca dejaron de ser simples rumores. Eso hasta ahora ... <sigue>

Más notas

1988 - Lamborghini Countach 25
1991 - Porsche 959
1991 - Volkswagen Golf 2.8 VR6
1989 - Ferrari 348 TB
2007 - Chevrolet Corvette Z06
2006 - Mini Cooper S JCW
2007 - Citroën C4 VTS
1992 - Mitsubishi 3000 GT VR-4

Historia del automóvil

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Temporada 1981 de la Fórmula 1
Fecha 9: Gran Premio de Francia

En una jornada donde reinó la confusión, Prost ganó su primera carrera de F-1 decretando el tercer triunfo consecutivo de un motor turbo. Piquet, ganador de la "primera" carrera, declinó en el segundo parcial al igual que Reutemann, que estaba para sumar. No obstante, el brasileño completó el podio junto a Watson

Gran Premio de Francia de 1981

Turno de Renault, pero siempre un turbo
Revista Corsa Nro 788. Julio de 1981

Naturalmente. tras la eufórica vuelta final de Alain Prost en el Gran Premio de Francia, los responsables de Michelín estaban entre los primeros en saludar al flamante ganador. Durante largo rato la gente de Michelín había sufrido viendo a Nelson Piquet en punta con las retornadas gomas Goodyear, y al parecer la lluvia que interrumpió la carrera en dos partes nunca pudo ser más oportuna para inclinar luego la balanza a favor del Renault de Prost. -sigue-

Más notas

- Fórmula 1. Temporada 1981
- 24 Horas de Daytona de 1993
- Temporada 1988 del TC 2000

- El versátil "Bitito" Mieres
- TC. Buenos Aires de 1966
- Fórmula 1. Gran Premio de Canadá de 1979
- TC 2000. 100 Millas de Rafaela 2005

 


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Test del Ayer

Road Test del mes de Marzo
Renault Clio 2 RT 1.6 - 2000

Renault Clio 2 RT 1.6 5p

Para la marca es el aspirante al trono en el ranking de ventas. Serio candidato para pelear en el segmento más competitivo, llegó tarde al mercado, pero con armas más que suficientes para dar batalla: diseño totalmente diferente y, por fin, con motor de última generación

El delfín
Revista Parabrisas Nro 257. Marzo de 2000

Tarde, muy tarde (pero seguro), llegó el nuevo Clio, exactamente dos años después de su lanzamiento en Europa. Claro que la demora tiene sus justificaciones. Renault prefirió esperar el arranque de la producción en Brasil en lugar de importar en una primera instancia el modelo francés. Además, el antiguo Clio sigue gozando de muy buenos volúmenes de venta. Pero todo tiene su costo, y así fue que Peugeot resultó el que anotó un golazo cuando lanzó su exitoso 206 (el principal competidor del Clio) hace casi un año atrás, al poco tiempo de debutar en Europa. <sigue>

Más test

1994 - Peugeot 504 XSD
1966 - Ford Falcon Futura
1966 - Fiat 1500 Multicarga
2004 - Chevrolet Corsa vs Fiat Palio
1993 - Volkswagen Gol 1.6 Audi vs CHT
1997 - Renault 19 RE 1.6
1998 - Peugeot 306 XR 16v
1979 - Ford Taunus GT Automatic
1988 - Fiat Duna SCV 1500
1991 - Renault 21 TXE Nevada

Industria Argentina
Operativo A Todo Diésel - 1989

A Todo Diésel

Con los siete autos que grafican esta apertura, realizamos por primera vez una prueba de consumo efectivo de siete versiones Diesel que ofrece al mercado Sevel Argentina. La ida hacia Ushuaia a todo ritmo, a régimen máximo. El retorno, con cuatro tramos, a velocidad moderada, equivalente a tres cuartos de la velocidad final real de cada uno de los vehículos. Las conclusiones y las cifras de la verdad en este informe especial de Parabrisas

Los diésel: ¿Cuando andan? ¿Cuanto gastan?
Revista Parabrisas Nro 137. Octubre de 1989

Cada vez que los combustibles experimentan un aumento, la demanda de vehículos propulsados por motores Diesel, se incrementa en forma considerable. La razón argumentada por quienes se inclinan por esta opción, es la economía pero no se deben soslayar las mejoras que los Diesel fueron mostrando en los últimos años. Motores más silenciosos, de mayor performance, de mantenimiento casi nulo y sin alteraciones notorias en el confort de marcha, modificaron la mentalidad y costumbres del usuario. -sigue-

Más notas

1996 - Renault 40 "Torino"
1973 - Fiat 128 Familiar
1972 - Geramo Peugeot 504
1998 - Renault Trafic 2.1 Diésel
1999 - Volkswagen Saveiro 1.9 SD
1963 - DKW Auto Unión Frontal
1992 - Buenos Aires a Ushuaia "Non Stop"
2001 - Camión Scania R 124 420
1991 - Ruta 40. Máxima exigencia con Fiat Regatta
1988 - 10.000 Km en 3 días con Fiat Uno


 
El blog de Test del Ayer
Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

¡Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


Ford
Sinónimo de automóvil

Fiat
Autos para toda la gente

Volkswagen
A partir de un capricho

Renault
De Louis Renault a la estatización

Peugeot
Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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