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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
. Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer

 

Bienvenidos

Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.

Por pedidos, comentarios, sugerencias visitar el Blog de Test del Ayer


Road Test de Diciembre: Citroën ZX Aura TD - 1993

Todo lo más avanzado está en este exitoso Citroën, que rescata el prestigio de los motores Diésel

Citroën ZX Aura Turbodiésel

¡ Qué Diésel !
Revista Parabrisas 177. Julio de 1993

Por su elevado nivel de ruido y escasas prestaciones, existe todavía el prejuicio del auto con motor diésel. Pero esa teoría es de épocas ya pasadas. Hoy, la tecnología también llegó a los modelos equipados con motores a gasoil, como lo demuestra este Citroën ZX Aura Turbodiésel. Ultima palabra en autos de este tipo, fue capaz de hacer en la pista casi 180 km/h de máxima, 0-100 km/h en menos de 12s, un promedio de consumo de 15 km/l, y con el confort de cualquier auto naftero bien equipado. -sigue-

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Test anteriores

1991 - Mazda 323 GLX
Mejorando la especie

Mazda 323 GLX

Si usted se quedó con el "323" de los años ´80 rondando su cabeza, olvídese. El nuevo Mazda utiliza la misma denominación, pero es "más" en todo. En confort, performance, habitabilidad, etc. Lo impulsa un motor 1.6 litro de 16 válvulas que logra superar holgadamente los 170 km/h. Un auto familiar con gran equipamiento -sigue-

1998 - Seat Ibiza GTi Cupra
Juguete de alto vuelo

Seat Ibiza Cupra

Si a su hijo le acaban de otorgar el registro de conductor, ni se le ocurra mostrarle estas páginas de Parabrisas referentes al test del Seat Cupra. En primer lugar, porque este tipo de vehículos está dirigido a un público joven y, en segundo término -sigue-

2004 - Volkswagen Fox Highline
Del Mercosur al mundo

Volkswagen Fox Highline

Desarrollado sobre el nuevo Polo, fue proyectado y concebido en Brasil para abastecer a toda la región y conquistar los mercados europeos, donde ocupará el lugar dejado por el pequeño Lupo. -sigue-


Clásicos y deportivos del ayer
Honda NSX - 1991

Con los ingredientes necesarios Honda ha conseguido con el NSX un cóctel explosivo. Ha realizado un coche que se lo va a poner difícil a los deportivos de las míticas marcas europeas. El NSX además de una línea espectacular y un equipamiento completo está dotado con tecnología de F1

Honda NSX

Una fórmula mágica
Revista Motor 16 Nro 402. Julio de 1991

El Honda NSX ha puesto el listón muy alto entre los deportivos de serie. Cuando la marca japonesa se planteó realizar un deportivo capaz de competir con los modelos de las mejores marcas europeas, tuvo en cuenta una serie de ideas, que una vez plasmadas han dado un resultado inigualable, logrando con este modelo romper todos los moldes existentes en este tipo de vehículos. <sigue>

Más notas

2004 - Audi S4 4.1 V8
2005 - Porsche 911 Carrera S
2005 - Mercedes Benz SLK 55 AMG
2005 - BMW M5 V10

2001 - Chrysler Viper GTS/R
1986 - Porsche 911 Turbo
1982 - Datsun 280 ZX C.A.P.
2001 - Subaru Impreza WRX 2.0

Historia del automóvil

Otros test publicados

2003 - Toyota Rav 4
1995 - Ford Mondeo Ghia 2.0 Aut
2000 - Chevrolet Astra GLS 2.0 16v
2003 - Chevrolet Meriva GLS
1999 - Fiat Strada 1.7 LX TD
2005 - Renault Megane II
1997 - Alfa Romeo 146 TS
2000 - Ford Ka vs VW Gol 1.0
2001 - VW Bora 1.9 TDi
2000 - Isuzu LS 4x4 D/Cabina
1990 - Daihatsu Charade SG
1993 - Dodge Dakota Sport
2002 - Peugeot 206 CC
1999 - Ford F-100 3.9 TDi
1992 - Chevrolet Monza SL/E
1997 - Ford Ranger XLT V6 4x4
1996 - Peugeot 406 ST 1.8
2002 - Alfa Romeo 156 V6 2.5
1998 . Mercedes Benz ML 320
1995 - Peugeot 306 XSi
2002 - Nissan Frontier SE 4x4
2002 - Chevrolet Astra CD 2.0
2001 - BMW X5
1996 - Citroën ZX 1.8i 5p
1995 - Ford Mondeo 1.8 CLX
1997 - Isuzu Trooper TD
2003 - Fiat Stilo 1.9 JTD
1996 - Ford Explorer XLT 4.0 V6
1965 - Peugeot 404 Injection
1995 - Hyundai Galloper XL 4x2
1999 - Toyota Corolla 2.0 Terra D
1996 - Chevrolet Blazer DLX 4x2
1983 - Mercedes Benz 190 E
1998 - Ford Courier 1.8 Pick Up
1997 - Chrysler Stratus LX V6
2003 - Land Rover Defender
1993 - Peugeot 405 SRi Break
2000 - Lada Niva 1.7i
1991 - Peugeot 605 SR V6
2001 - Chevrolet S10 2.8 DLX 4.4
2001 - Chevrolet Zafira GLS
2003 - Citroën C3 Exclusive
1993 - ZAZ Tavria 1102
2001 - Fiat Palio Fire 1.3 16v
1995 - Volkswagen Golf GTi 2.0
1999 - Chevrolet Corsa Tigra
1992 - Honda Civic Si 1.6 16v
2001 - Peugeot 307 XT
1994 - Mitsubishi Galant VR
1991 - Peugeot 405 Mi-16
2002 - Toyota Corolla XEI TD
1994 - Peugeot 405 GL 1.6
2003 - Ford EcoSport XLT 2.0
2001 - Volkswagen Bora 2.0
1998 - Hyundai Atos GLS
2000 - Audi S4 2.7 V6 biturbo
2000 - Ford Focus 1.8 Ghia TDi

<más test>

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados
.
1 Lamborghini Diablo VT Roadster

325.000 Km/h

2 Ferrari 512 TR

312.560 Km./h

3 Honda NSX

270.000 Km./h

4 De Tomaso Pantera GT5

266.000 Km./h

5

Porsche 911 Carrera 4

263.000 Km./h

6 Lotus Esprit Turbo

261,200 Km./h

7 BMW M5

253.800 Km./h

8 Renault 19 TC-2000

251.000 Km./h

9 Ferrari 308 GTSi

250.000 Km./h

10 BMW 540i

250.000 Km./h

 

Aviones Increíbles


AVRO Lancaster

Muchos de los aviones utilizados por los países beligerantes en la última guerra, se hicieron famosos no solo por las excepcionales perfomance, sino por las acciones efectuadas en los diversos frentes de operaciones ...

Fokker DR 1

Sin duda alguna, el mas célebre de los cazas alemanes de la Primera Guerra Mundial, fue el pequeño triplano Fokker Dr.I, cuya fama está estrechamente ligada a la de Von Richthofen, el legendario "BARON ROJO", quien conquistó a bordo de su agilísimo avión, sus últimas 21 victorias ...

más notas...

Test del Ayer

Road Test del mes de Diciembre
Renault 21 TXE- 1989

Renault 21 TXE

A partir de la aparición del Renault 21 el mercado local cuenta con un automóvil que pertenece a la generación de los '90. Un modelo de líneas agradables, fluidas, aerodinámicas (Cx = 0.32) con gran visibilidad, interesantes performances y adecuada habitabilidad junto a una envidiable tenida direccional. Durante un mes probamos este TXE que mostró todas sus virtudes y algunos de sus defectos. Estas fueron las conclusiones de Parabrisas

La generación del '90
Revista Parabrisas Nro. 135. Agosto de 1989

Ginebra 1986. La muestra máxima a nivel internacional, con el sello de garantía que los suizos dan a todas sus creaciones, mostraba entre otras novedades al Renault-21. El periodismo y el público fueron sus jueces y aprobaron los lineamientos de la criatura. <sigue>

Más test

1992 - Peugeot 505 SRi 2.2
1972 - IKA Torino GS 200
1965 - Ford Falcon Futura
1967 - Fiat 800 Spider
1981 - Dodge 1500 Serie W
1969 - Chevrolet 400 Special
1995 - Volkswagen Gol GLi 1.8 y Gol GTi 2.0
1990 - Renault 18 GTD
1979 - Peugeot 504 SED
1971 - IKA Torino TS Cupé

Industria Argentina
IKA Gordini T.C. - 1966

IKA Gordini T.C.

En la foto se aprecia el afinamiento de la trompa. El parabrisas y luneta trasera han sido levemente inclinados, conservando su superficie original. El habitáculo tiene una altura de 1,07 metros. En la tapa del motor se han volcado conclusiones provenientes de anteriores experiencias. Su caprichoso cierre responde a las mismas. Con ello se ganan cinco kilómetros en velocidad pura. También en la tapa, se observa una protuberancia que aloja los carburadores. El rodado que viste en esta oportunidad no es el que será utilizado en carrera. Participará con llantas de 6 pulgadas, cubiertas Dunlop Racing 5.50 por 13

Un "Ratón escandaloso"
Revista Automundo Nro 64. Julio de 1966

Entre la pléyade de hombres que se dedican en nuestro país al difícil arte de conducir un automóvil de carrera, hay quienes sienten, por determinada especialidad, un gusto casi único. -sigue-

Más notas

1974 - Chevrolet Chevron Súper
1964 - Peugeot 403 T.M.
1983 - Fiat 128 Súper Europa 1.500
1971 - Burro Buggy
1969 - Dodge D-100 V8
1986 - Renault 12 L
1986 - IES 3CV América
1989 - Lotus Eleven Réplica
1992 - Maserati 300 S Réplica
1985 - Fiat 619 T1

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Carreras memorables del Automovilismo Argentino
T.C. Buenos Aires de 1966

Las máquinas entran al curvón. En la punta el nro. 25. Esta actuación convulsionó el ambiente y llevó a Berta a crear el aún no estrenado "Ratón escandaloso"

T.C. Buenos Aires de 1966

Con sabor a otra cosa
Revista Automundo Nro 45. Marzo de 1966

El sábado por la mañana, bien temprano, llegamos al autódromo. Los hermanos Bellavigna nos habían ganado de mano. Había mucho por probar y estaban en plena tarea. Cupeiro, por el momento, ausente. El Chevy se desplazaba con brío por el perimetral. <sigue>

Más notas

- Fórmula 1. Gran Premio de Canadá de 1979
- TC 2000. 100 Millas de Rafaela 2005
- Alfa Romeo Tipo 308. El Alfa de Gálvez
- 24 Horas de Le Mans 1973
- Garrafa Bellavigna V3 Dodge 1969
- Fórmula 1. Gran Premio de Alemania de 1957
-
24 Horas de Le Mans 1954
- Desafío de los Valientes 1989
- Desafío de los Valientes 1988

- Desafío de los Valientes 1987

 
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Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

¡Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


Ford
Sinónimo de automóvil

Fiat
Autos para toda la gente

Volkswagen
A partir de un capricho

Renault
De Louis Renault a la estatización

Peugeot
Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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