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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
. Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer


Road Test de mes de Julio
Volkswagen Voyage 1.6 - 2008

Más notas

2009 - Fiat Linea 1.9 Essence
2009 - Chevrolet Vectra GT 2.0 GLS
2006 - Chevrolet Meriva vs Fiat Idea
2001 - Fiat Palio Weekend TD 1.9
2009 - Chrysler PT Cruiser vs Nissan Tiida
1999 - Mercedes Benz C 230 Kompressor
1992 - Ford Escort XR3 vs Volkswagen Gol GTi
2007 - Honda Civic Si 2.0 iVTEC
2004 - Ford EcoSport 2.0 4WD
2005 - Volkswagen CrossFox


Llegó la versión sedán del modelo más emblemático del Mercosur. Con un baúl de 480 litros, se destaca por su impecable diseño, el más atractivo de su peleado segmento. Probamos la versión full con el único motor disponible de 101 caballos

Gol Plus
Revista Auto Test Nro 218. Diciembre de 2008

Un par de meses atrás fue el Gol, que en la Argentina se denomina Trend para diferenciarlo del modelo anterior. Hoy llega el Voyage, la versión tricuerpo del Proyecto Nueva Familia (NF), que comprende un poker de carrocerías, algunas de ellas aún no conocidas.
La diferencia del Voyage respecto de otros modelos similares es su armónico diseño, que no es un forzado agregado trasero a un hatchback sino un sedán "dibujado" desde el punto de partida del proyecto. Sin alteraciones, comparte el frontal con el Gol y toda la carrocería hasta las puertas traseras, que no se modificaron, como tampoco la distancia entre ejes. Los 34,1 cm plus se ganaron con un voladizo trasero más extenso que permitió obtener un generoso baúl de 480 litros, que puede ampliarse rebatiendo las mitades del asiento trasero.
-sigue-

 

 

 

Clásicos y deportivos de ayer
Volkswagen Puma GT 1600 - 2009

Volkswagen Puma GT 1600

Con el Puma los brasileños lograron construir un auto deportivo de buenas prestaciones a precio accesible utilizando carrocería de resina plástica y motor Volkswagen

O carro sportivo
Revista Auto Test Nro 220. Febrero de 2009

Corría el año 1964 cuando en Brasil fue necesaria una respuesta a la demanda de autos deportivos, ya que el mercado estaba insatisfecho por las fuertes restricciones a la importación. Así fue que comenzó el proyecto para fabricar localmente autos de competición sobre la base mecánica de los DKW, marca que se producía bajo licencia en ese país.
Genaro "Rino" Malzoni, un inmigrante italiano que había tenido éxito como abogado para luego convertirse en productor ganadero y de caña de azúcar, era también un gran entusiasta de los automóviles deportivos.
-sigue-

Más notas

2009 - BMW M3 vs Mercedes Benz C63 AMG
1980 - Daihatsu Charade Eléctrico
2009 - Peugeot 207 RC
1963 - Ford Falcon Sprint Rally de Montercarlo
1988 - Lamborghini Countach 25
1991 - Porsche 959
1991 - Volkswagen Golf 2.8 VR6
1989 - Ferrari 348 TB
2007 - Chevrolet Corvette Z06
2006 - Mini Cooper S JCW

Archivo de test

Historia del automóvil

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Temporada 1981 de la Fórmula 1
Fecha 12: Gran Premio de Holanda

Por su trabajo en los días previos, su excelente largada, su escapada inicial y, fundamentalmente, la manera en que luchó mano a mano con Jones y contuvo sus ataques, Alain Prost se ubicó con su victoria en Holanda como uno de los grandes de la F-1 actual. No obstante, su victoria pasó a segundo plano ante el accidente que descalificó a Laffite y Reutemann y el segundo puesto de Nelson Piquet, que ahora comparte la punta del torneo con el argentino

Gran Premio de Holanda de 1981

Todos jugaron para Piquet
Revista Corsa Nro 796. Agosto de 1981

Ganó Prost, es verdad. Pero todo el mérito de su victoria -excelente- corre el riesgo de ser olvidado por el segundo puesto de Nelson Piquet, que a esta altura del campeonato puede constituirse en el resultado clave del año. Tal como hace justamente doce meses, en el mismo G.P. de Holanda, Piquet se transforma en la sombra negra del equipo Williams amenazando esta vez, como nunca, el liderazgo de Carlos Alberto Reutemann, hoy compartido con el brasileño. -sigue-

Más notas

- Fórmula 1. Temporada 1981
- 24 Horas de Daytona de 1993
- Temporada 1988 del TC 2000

- El versátil "Bitito" Mieres
- TC. Buenos Aires de 1966
- Fórmula 1. Gran Premio de Canadá de 1979
- TC 2000. 100 Millas de Rafaela 2005

 


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Test del Ayer

Road Test del mes de Julio
Renault 19 RTi 1.8 - 1995

Renault 19 RTi 1.8

El R-19 RT era un auto competitivo. Ahora, con 21 CV plus y producido en Argentina, el RTi (inyección y 113 CV de potencia) se erige como un competidor de temer por parte de los importadores y de las terminales locales. Un viaje al sur de 8.000 km sirvió como escenario y ruta de evaluación del nuevo producto de CIADEA. Un auto a tener en cuenta debido a su comportamiento y armonía entre precio / equipo / producto

Mucho más al mismo precio
Revista Road Test 53. Marzo de 1995

De tanto en tanto, la evolución de un vehículo se realiza en dos etapas. Las pruebas específicas de performance, consumo, frenaje, etc., y después la parte fotográfica. Pero los meses de verano hacen que Miguel Tillous o Franceschini no están tan disponibles (ellos también tienen familias y son casi humanos) por lo que uno decide "asegurar" la nota (término periodístico en boga) y utilizar en la segunda fase, ese mismo auto para encarar un viaje más largo, exigente y de paso, vacacional. -sigue-

Más test

2006 - Peugeot 307 XT 2.0 5p Premium
1980 - Ford Taunus GT SP
1977 - Fiat 128 IAVA 88 y 100 HP
2000 - Renault Clio 2 RT 1.6
1994 - Peugeot 504 XSD
1966 - Ford Falcon Futura
1966 - Fiat 1500 Multicarga
2004 - Chevrolet Corsa vs Fiat Palio
1993 - Volkswagen Gol 1.6 Audi vs CHT
1997 - Renault 19 RE 1.6

Industria Argentina
IKA Rambler Presidencial - 1969

IKA Rambler Presidencial

IKA-Renault S.A., hizo entrega a la Presidencia de la Nación de dos vehículos Ambassador especialmente preparados para uso del Primer Magistrado, que fueron adquiridos oportunamente

Coches argentinos para uso presidencial
Revista Motor Nro 361. Agosto de 1968

Estos vehículos fueron diseñados y construidos totalmente en la planta de Santa Isabel, Córdoba; conservan las características propias de la línea Ambassador, habiéndose modificado el largo total, alargándose en 305 mm. al igual que la distancia entre ejes. Técnicamente, estas unidades están equipadas con un motor Tornado de 160 HP y poseen una caja de velocidades de 4 marchas hacia adelante todas sincronizadas y una de retroceso.
-sigue-

Más notas

1989 - Operativo A Todo Diésel
1996 - Renault 40 "Torino"
1973 - Fiat 128 Familiar
1972 - Geramo Peugeot 504
1998 - Renault Trafic 2.1 Diésel
1999 - Volkswagen Saveiro 1.9 SD
1963 - DKW Auto Unión Frontal
1992 - Buenos Aires a Ushuaia "Non Stop"
2001 - Camión Scania R 124 420
1991 - Ruta 40. Máxima exigencia con Fiat Regatta


 
El blog de Test del Ayer
Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

¡Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


Ford
Sinónimo de automóvil

Fiat
Autos para toda la gente

Volkswagen
A partir de un capricho

Renault
De Louis Renault a la estatización

Peugeot
Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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