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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
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Road Test del mes de Mayo
Chevrolet Vectra GT 2.0 GLS - 2007

Más notas

2006 - Chevrolet Meriva vs Fiat Idea
2001 - Fiat Palio Weekend TD 1.9
2009 - Chrysler PT Cruiser vs Nissan Tiida
1999 - Mercedes Benz C 230 Kompressor
1992 - Ford Escort XR3 vs Volkswagen Gol GTi
2007 - Honda Civic Si 2.0 iVTEC
2004 - Ford EcoSport 2.0 4WD
2005 - Volkswagen CrossFox
2007 - Renault Logan 1.6 16v
1999 - Volkswagen Gol 1.9 SD


Muy similar al Astra europeo, este nuevo bicuerpo fabricado en Brasil llega para hacerse un lugar en el reñido segmento de medianos modernos seduciendo con su atractivo diseño. Probamos la versión más accesible con motor 2.0 de 116 caballos

La imagen vale
Revista Auto Test Nro 206. Diciembre de 2007

Por algún motivo alguien dijo que a los argentinos y en especial a los "países emergentes" nos gustan más los autos con baúl, es decir tricuerpos. Sin embargo, si observamos las cifras de ventas, los modelos en su versión "hatch" son muy bien recibidos. Así lo demuestran el Ford Focus o el Peugeot 307, que se han ganado un lugar en el gusto de la gente. Por eso ahora Chevrolet amplía la gama ofreciendo esta variante "corta" del nuevo Vectra.
Con trompa Chevrolet casi sin variaciones respecto del sedán, el diseño trasero es un calco del Astra europeo. De hecho sólo tiene de Vectra el nombre ya que éste, en Europa, es un modelo de segmento superior, similar al Passat o al Mondeo. -sigue-

 

 

 

Clásicos y deportivos del ayer
Daihatsu Charade Eléctrico - 2006

Daihatsu Charade Eléctrico

Y es así. Nada de surtidores. Lo único necesario es enchufarlo en el toma corriente más cercano para que se carguen las baterías. De ahí en más, 100 km de autonomía, 75 km/h de velocidad máxima, polución ambiental nula, ruido ínfimo y un peso importante, caracterizan a este poco común Daihatsu Charade que fue introducido hace pocas semanas en nuestro país

Sólo hay que enchufarlo
Revista Corsa Nro 749. Octubre de 1980

La historia de los automóviles eléctricos es tan vieja como la del automóvil y data del siglo pasado, sin embargo, aunque han pasado decenas de años y se ha experimentado para lograr un vehículo que pueda competir con los propulsados por motores diesel o de combustión interna, solamente se han llegado a producir distintos tipos de vehículos auxiliares, con aplicaciones muy específicas. -sigue-

Más notas

2009 - Peugeot 207 RC
1963 - Ford Falcon Sprint Rally de Montercarlo
1988 - Lamborghini Countach 25
1991 - Porsche 959
1991 - Volkswagen Golf 2.8 VR6
1989 - Ferrari 348 TB
2007 - Chevrolet Corvette Z06
2006 - Mini Cooper S JCW
2007 - Citroën C4 VTS

Historia del automóvil

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Temporada 1981 de la Fórmula 1
Fecha 10: Gran Premio de Alemania

Después de cinco carreras seguidas sin victorias, en las que había cosechado más despistes que puntos, y cuando su accidente en Inglaterra parecía haberlo dejado al margen de la lucha por el título, Nelson Piquet recuperó sus posibilidades en Alemania. Prost y Laffite completaron el podio. Mal día para el equipo Williams, aunque los autos mostraron una notable recuperación que permite volver a confiar en el futuro. ¿Cuál fue la política interna en el equipo del campeón?

Gran Premio de Alemania de 1981

Piquet "resucitó" a tiempo
Revista Corsa Nro 792. Agosto de 1981

1981 parece ya un calco de lo sucedido en 1980. En un momento clave del campeonato, nuevamente Nelson Piquet se transformó en, el gran rival, ganando una carrera excelente y amenazando con llevar la lucha hasta las últimas competencias, cuando en un momento pareció que Carlos Reutemann tenía su alcance la gran oportunidad de trasponer un escalón definitivo. -sigue-

Más notas

- Fórmula 1. Temporada 1981
- 24 Horas de Daytona de 1993
- Temporada 1988 del TC 2000

- El versátil "Bitito" Mieres
- TC. Buenos Aires de 1966
- Fórmula 1. Gran Premio de Canadá de 1979
- TC 2000. 100 Millas de Rafaela 2005

 


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Test del Ayer

Road Test del mes de Mayo
Ford Taunus Coupé GT SP - 1977

Ford Tanus Cupé GT SP

Con un incremento de 10 HP, Ford Motor Argentina presentó hace unos meses la Cupé Taunus GT/SP. A través de miles de kilómetros probamos una de estas unidades y sacamos nuestras conclusiones. Comparación con la GT y Automatic. La opinión de nuestro equipo de testers. Las cifras de la verdad. Los pro y contras. Boletín de Calificaciones. ¿Cuales son las diferencias?. Un exhaustivo análisis de este joven producto de la industria nacional

La "potenciada" de Taunus
Revista Corsa Nro 730. Mayo de 1980

"¡Mirá qué bárbara!... Esta es la SP, la que tiene más potencia. Si la del de la vuelta anda como 190, esta pasa las dos rayas." De un grupo de chicos, haciendo esquina en Palermo.
"¡Jefe!... ¿No es cierto que esta trae dos carburadores y anda más de dos gambas?" Pregunta de un taxista tras discusión con un colega.
"La cupé Fiat de Cholo la pasa por encima, la pasa" . Comentario de un joven muy convencido de sus teorías. -sigue-

Más test

1977 - Fiat 128 IAVA 88 y 100 HP
2000 - Renault Clio 2 RT 1.6
1994 - Peugeot 504 XSD
1966 - Ford Falcon Futura
1966 - Fiat 1500 Multicarga
2004 - Chevrolet Corsa vs Fiat Palio
1993 - Volkswagen Gol 1.6 Audi vs CHT
1997 - Renault 19 RE 1.6
1998 - Peugeot 306 XR 16v
1979 - Ford Taunus GT Automatic

Industria Argentina
Operativo A Todo Diésel - 1989

A Todo Diésel

Con los siete autos que grafican esta apertura, realizamos por primera vez una prueba de consumo efectivo de siete versiones Diesel que ofrece al mercado Sevel Argentina. La ida hacia Ushuaia a todo ritmo, a régimen máximo. El retorno, con cuatro tramos, a velocidad moderada, equivalente a tres cuartos de la velocidad final real de cada uno de los vehículos. Las conclusiones y las cifras de la verdad en este informe especial de Parabrisas

Los diésel: ¿Cuando andan? ¿Cuanto gastan?
Revista Parabrisas Nro 137. Octubre de 1989

Cada vez que los combustibles experimentan un aumento, la demanda de vehículos propulsados por motores Diesel, se incrementa en forma considerable. La razón argumentada por quienes se inclinan por esta opción, es la economía pero no se deben soslayar las mejoras que los Diesel fueron mostrando en los últimos años. Motores más silenciosos, de mayor performance, de mantenimiento casi nulo y sin alteraciones notorias en el confort de marcha, modificaron la mentalidad y costumbres del usuario. -sigue-

Más notas

1996 - Renault 40 "Torino"
1973 - Fiat 128 Familiar
1972 - Geramo Peugeot 504
1998 - Renault Trafic 2.1 Diésel
1999 - Volkswagen Saveiro 1.9 SD
1963 - DKW Auto Unión Frontal
1992 - Buenos Aires a Ushuaia "Non Stop"
2001 - Camión Scania R 124 420
1991 - Ruta 40. Máxima exigencia con Fiat Regatta
1988 - 10.000 Km en 3 días con Fiat Uno


 
El blog de Test del Ayer
Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

¡Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


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Sinónimo de automóvil

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Autos para toda la gente

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A partir de un capricho

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De Louis Renault a la estatización

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Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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