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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
. Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer

 

Bienvenidos

Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.

Por pedidos, comentarios, sugerencias visitar el Blog de Test del Ayer


Road Test de Diciembre: Ford Escort XR3 vs VW Gol GTi

Cara a cara, los deportivos de Autolatina: el Escort XR3 y el Volkswagen Gol GTi. La duda: ¿quien gana hoy ganará mañana?

Honda Civic 2.0 iVTEC

Pelea en familia
Revista Parabrisas Nro 169. Noviembre de 1992

Derivado del popular Gol, el VW GTi continúa siendo el mejor deportivo de nuestro mercado, así considerados como autos que no pagan tasa de importación. En este comparativo, aparentemente desigual con el otro deportivo de Autolatina, el Escort XR3, las diferencias quedaron claras. ¿Por qué, entonces, comparar un auto con motor 2.0i con otro de apenas 1.800 cm3 de cilindrada?. Por sólo una razón: sus precios se asemejan. Y además, como se verá, el futuro se presenta mejor para el XR3 que para el GTi. <sigue>

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Test anteriores

2007 - Honda Civic Si 2.0 iVTEC
Merco-Racing

Honda Civic Si 2.0 iVTEC

Con un nuevo motor de 2 litros y 200 caballos, el hijo dilecto de la casa japonesa desafía al Vento 2.0 Turbo y se posiciona como el auto más deportivo fabricado en el Mercosur. Gran carácter y moderno diseño, que recibe un sobrio toque sport. Una opción muy atractiva para quien guste de acelerar por encima de las 8.000 rpm. -sigue-

2004 - Ford EcoSport 2.0 4WD
¿Quién da más?

Ford EcoSport 2.0 4WD

Después de tanto "parecer" una 4x4, la gama EcoSport tiene finalmente, su variante de tracción total. Atractiva, rápida y a un precio tentador. Ponemos a prueba el vehículo éxito en el Mercosur y le contamos qué nos gustó y qué no -sigue-

2005 - Volkswagen CrossFox 1.6
El disfraz del zorro

VW CrossFox 1.6

Con el mismo motor y carrocería que el Fox esta versión crece unos centímetros a lo alto, y agrega varios aditamentos para ganar una apariencia off-road. Un vehículo que se suma a la moda de los "pseudo 4x4", tendencia que marcó Ford con la EcoSport y que imitan otras marcas. -sigue-


Clásicos y deportivos del ayer
Ford Falcon Futura Sprint V8 - 1963

Hubo muchos comentarios escépticos de parte de los "expertos" del mundo automotor cuando Ford decidió entrar en el Rally de Montecarlo con su modelo Falcon Sprint. El resultado fue bueno y Ford logró hacerles "cerrar la boca"

http://importados.testdelayer.com.ar/test/ford-falcon-sprint-v8/ford-falcon-sprint-v8.htm

Falcon Sprint "de serie" vs versión Rally de Montecarlo
Revista Car and Driver. Junio de 1963

Por alguna razón, esta revista nunca testeó un Falcon. Probablemente se deba a que el Falcon hasta ahora resultaba algo aburrido y desalineado, tal vez poco atractivo para nuestros queridos lectores.
De tanto en tanto se oían comentarios desde Detroit respecto de la posibilidad de que el modelo adoptara un motor V-8 pero nunca dejaron de ser simples rumores. Eso hasta ahora ... <sigue>

Más notas

1988 - Lamborghini Countach 25
1991 - Porsche 959
1991 - Volkswagen Golf 2.8 VR6
1989 - Ferrari 348 TB

2007 - Chevrolet Corvette Z06
2006 - Mini Cooper S JCW
2007 - Citroën C4 VTS
1992 - Mitsubishi 3000 GT VR-4



Archivo de test

Historia del automóvil

Otros test publicados

2007 - Renault Logan 1.6 16v
1999 - Volkswagen Gol 1.9 SD
1994 - Fiat Tempra 2.0
1998 - Volkswagen Caddy 1.9 SD
2007 - Volkswagen Bora 2.0 Tiptronic
2001 - Renault Twingo III

2000 - Comparativa Ford Focus Ghia TDi vs Volkswagen Golf TDi
2008 - Ford EcoSport XLS 1.6
1999 - VW New Beetle
2006 - Ford Mondeo ST TDCi
2007 - Fiat Punto 1.8 HLX
1999 - Volkswagen Gol 1.6 Dublin
2004 - Suzuki Fun 1.4
1999 - Ford Fiesta vs Chevrolet Corsa
1991 - Honda Legend V6
1998 - Mitsubishi L-200 GLS
1999 - Peugeot 206 XT 1.6 5p
2000 - Xsara vs 306 vs Megane vs Focus
1995 - SsangYong Musso 602 EL
2005 - Ford Fiesta 1.6
1999 - Hyundai Sonata GLX V6
2005 - Fiat Palio We Adventure
2006 - Dacia Logan
1993 - Citroën ZX Aura TD
1991 - Mazda 323 GLX
1998 - Seat Ibiza GTi Cupra
2004 - Volkswagen Fox Highline
2003 - Toyota Rav 4
1995 - Ford Mondeo Ghia 2.0 Aut
2000 - Chevrolet Astra GLS 2.0 16v

2003 - Chevrolet Meriva GLS
1999 - Fiat Strada 1.7 LX TD
2005 - Renault Megane II
1997 - Alfa Romeo 146 TS
2000 - Ford Ka vs VW Gol 1.0
2001 - VW Bora 1.9 TDi
2000 - Isuzu LS 4x4 D/Cabina
1990 - Daihatsu Charade SG
1993 - Dodge Dakota Sport
2002 - Peugeot 206 CC
1999 - Ford F-100 3.9 TDi
1992 - Chevrolet Monza SL/E
1997 - Ford Ranger XLT V6 4x4
1996 - Peugeot 406 ST 1.8
2002 - Alfa Romeo 156 V6 2.5
1998 . Mercedes Benz ML 320
1995 - Peugeot 306 XSi
2002 - Nissan Frontier SE 4x4
2002 - Chevrolet Astra CD 2.0
2001 - BMW X5
1996 - Citroën ZX 1.8i 5p
1995 - Ford Mondeo 1.8 CLX
1997 - Isuzu Trooper TD
2003 - Fiat Stilo 1.9 JTD
1996 - Ford Explorer XLT 4.0 V6
1965 - Peugeot 404 Injection
1995 - Hyundai Galloper XL 4x2
1999 - Toyota Corolla 2.0 Terra D
1996 - Chevrolet Blazer DLX 4x2
1983 - Mercedes Benz 190 E

<más test>

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados
.
1 Lamborghini Diablo VT Roadster

325.000 Km/h

2 Ferrari 512 TR

312.560 Km./h

3 Honda NSX

270.000 Km./h

4 De Tomaso Pantera GT5

266.000 Km./h

5

Porsche 911 Carrera 4

263.000 Km./h

6 Lotus Esprit Turbo

261,200 Km./h

7 BMW M5

253.800 Km./h

8 Renault 19 TC-2000

251.000 Km./h

9 Ferrari 308 GTSi

250.000 Km./h

10 BMW 540i

250.000 Km./h

 

Test del Ayer

Road Test del mes de Diciembre
Fiat 1500 Multicarga - 1966

Fiat 1500 Multicarga

La Fiat Multicarga es una de las pick ups que tienen más de auto que de camión

Enemigos íntimos
Revista Parabrisas Nro 311. Septiembre de 2004

El sólido prestigio que han alcanzado las unidades de marca Fiat en nuestro mercado permitía suponer que la incorporación a su línea de un modelo nuevo recibiría el mismo apoyo. El nuevo integrante de la familia Fiat es una pick-up, observaremos aún más marcado este detalle, puesto que ya no se trata de otro automóvil más o menos utilitario o más o menos lujoso, sano de una unidad que permite combinar las virtudes de trabajo y paseo. <sigue>

Más test

2004 - Chevrolet Corsa vs Fiat Palio
1993 - Volkswagen Gol 1.6 Audi vs CHT
1997 - Renault 19 RE 1.6
1998 - Peugeot 306 XR 16v
1979 - Ford Taunus GT Automatic
1988 - Fiat Duna SCV 1500
1991 - Renault 21 TXE Nevada
1999 - Peugeot 206 XRD 1.9
1979 - Ford Falcon Futura 3.6
1988 - Fiat Uno SCV

Industria Argentina
Fiat 128 Familiar - 1973

Fiat 128 Familiar

Complementando su línea, Fiat incluirá a mediados del año actual la rural Fiat 128, con alguna novedad mecánica: el motor será llevado a 1.300 cm3. Además, ese motor se montará en la berlina cuatro puertas, que será a partir de ese momento la versión lujosa del 128 corriente

Rural Fiat 128
Revista Corsa Nro 366. Abril de 1973

Para dentro de dos meses está extraoficialmente anunciado el lanzamiento de un nuevo espécimen dentro de nuestro parque automotor. Se trata de la rural giardiniera, según la lengua del Dante, Fiat 128, que ofrecerá una alternativa más a quienes quieren mantenerse fieles a la mecánica italiana pero necesitan más lugarcito para poner un hijito, dos hijitos, tres hijitos o muchos, muchos más hijitos. <sigue>

Más notas

1972 - Geramo Peugeot 504
1998 - Renault Trafic 2.1 Diésel
1999 - Volkswagen Saveiro 1.9 SD
1963 - DKW Auto Unión Frontal
1992 - Buenos Aires a Ushuaia "Non Stop"
2001 - Camión Scania R 124 420
1991 - Ruta 40. Máxima exigencia con Fiat Regatta
1988 - 10.000 Km en 3 días con Fiat Uno
1988 - Superprueba urbana con VW 1500
1989 - Operativo Ruta 40 con Ford Escort

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Temporada 1981 de la Fórmula 1
Fecha 6: Gran Premio de Mónaco

Desde la aparición de los motores turbo en F-1, Mónaco fue una plaza que por sus características, aparecía vedada para las unidades sobrealimentadas. Sin embargo, la lógica de Montecarlo se topó con la leyenda de Ferrari y ésta pudo más. Beneficiario directo resultó Gilles Villeneuve, quién, sobre el final, le arrebató la victoria a un Jones con problemas de alimentación. El australiano había heredado la punta luego que Piquet estrelló inexplicablemente su Brabham contra el guard rail. Reutemann vió interrumpida su exitosa serie de arribos por un toque con Mansell y posteriores problemas de caja. No obstante, sigue puntero en el campeonato

Gran Premio de Monaco 1981

La varita de Ferrari tocó al turbo
Revista Corsa Nro 783. Junio de 1981

Llamaradas por el caño de escape cada vez que se rebaja un cambio, un segundo de extraño silencio del motor, una explosión que todavía asusta a más de un observador, y una sacudida violenta del auto en el momento que se desencadena la potencia que impulsa al auto hacia adelante, como si se le hubiera conectado un reactor adicional. Decididamente, manejar un motor turbo es bien complejo. ¿Y ganar con un turbo en Montecarlo, con 2500 cambios de velocidad en toda carrera? Prácticamente una utopía. -sigue-

Más notas

- Fórmula 1. Temporada 1981
- Temporada 1988 del TC 2000
- El versátil "Bitito" Mieres
- TC. Buenos Aires de 1966

- Fórmula 1. Gran Premio de Canadá de 1979

- TC 2000. 100 Millas de Rafaela 2005

 
El blog de Test del Ayer
Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

¡Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


Ford
Sinónimo de automóvil

Fiat
Autos para toda la gente

Volkswagen
A partir de un capricho

Renault
De Louis Renault a la estatización

Peugeot
Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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