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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
. Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer

 

Bienvenidos

Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.

Por pedidos, comentarios, sugerencias visitar el Blog de Test del Ayer


Road Test 4x4: Mercedes Benz ML 320 - 1998

Con un revolucionario sistema de autoblocante, gran confort, buenas pero acotadas actitudes off road, nace este potente Clase M que la firma germana fabrica en EE.UU.

Mercedes Benz ML 320

El 4x4 más inteligente
Revista Parabrisas Nro 36. Junio de 1998

El debut de la Clase M no pudo haber sido más completo y auspicioso: inauguró la experiencia de Mercedes-Benz en el cada día más competitivo segmento de los Sport Utilities y Off Roads, con dos ruedas apoyadas en cada una de ambas categorías. Para su construcción, la firma alemana decidió instalar la primera planta de la marca en Tuscaloosa, Alabama, EE.UU., es decir, en pleno corazón del mercado automovilístico más grande del mundo, y donde el dinamismo del marketing creó al Sport Utility como vehículo de consumo masivo. -sigue-

Test anteriores

1995 - Peugeot 306 XSi
El mejor de la clase

Peugeot 306 XSi

De la mano de Sevel Argentina, las primeras unidades del Peugeot-306 han llegado al país. Dispusimos de un XSi con motor 2.0 litros y 123 CV (similar al 405-SRi) con el que recorrimos casi 4.000 kilómetros. -sigue-

2002 - Nissan Frontier SE 4x4
Cerca de la revolución

Nissan Frontier SE 4x4

Ahora fabricada en Brasil, llega con un innovador diseño y la adopción del motor MWM de 132 caballos, para inaugurar una nueva manera de ser pick up -sigue-

2002 - Chevrolet Astra CD 2.0
La otra puerta

Chevrolet Astra CD 2.0

Luego de cuatro años, llega al país la ansiada versión de cinco puertas que abre también espacio a un renovado diseño, un nuevo diésel y más equipamiento -sigue-


Clásicos y deportivos del ayer
Porsche 935/2 Kremer Doble Turbo - 1979

Padres: los hermanos Kremer, preparadores de primera línea en Grupo 5. Pilotos durante 1978; Henri Pescarolo y Bob Wollek. Triunfos: tres en el Mundial de Marcas y cuatro en el campeonato alemán. Velocidad máxima: 340 km/h plus. Aceleración: bueno ...

Porsche 935/2 Kremer Doble Turbo

Un monstruo de 730 HP
Revista Corsa Nro 665. Marzo de 1979

"¡Vamos! ¡Anímese! ¡Suba! ¡Siéntese! ¡Acomódese! ¡Ajústese los cinturones! ¡Las manos al volante! ¡El arranque! ¡La palanca de cambios! ¡Los pedales! ¿Todo bien? Perfecto. ¡Adelante, entonces! ¡A gozar de esos 730 caballos que le van a retozar bajo el pie derecho, de esos siete centenares largos de burros que van a empujar brutalmente su insignificante peso y los 1.035 kg. de la cascarita de acero y fibra de vidrio que lo rodea! ... Pero, ¡no! ¿Que, hace? ¡No se baje, caramba! ¿A donde va?. <sigue>

Más notas

1993 - Ferrari 456 GT
1992 - Fiat Uno Turbo i.e.
1991 - Honda CRX 1.6i Coupé
1997 - Fiat Barchetta 1.8 16v

1967 - Marcos GT
2000 - Maserati 3200 GT
1969 - Mercedes Benz C 111
1991 - Eagle Talon TSi


Historia del automóvil

Otros test publicados

2001 - BMW X5
1996 - Citroën ZX 1.8i 5p
1995 - Ford Mondeo 1.8 CLX
1997 - Isuzu Trooper TD
2003 - Fiat Stilo 1.9 JTD
1996 - Ford Explorer XLT 4.0 V6
1965 - Peugeot 404 Injection
1995 - Hyundai Galloper XL 4x2
1999 - Toyota Corolla 2.0 Terra D
1996 - Chevrolet Blazer DLX 4x2
1983 - Mercedes Benz 190 E
1998 - Ford Courier 1.8 Pick Up
1997 - Chrysler Stratus LX V6
2003 - Land Rover Defender
1993 - Peugeot 405 SRi Break
2000 - Lada Niva 1.7i
1991 - Peugeot 605 SR V6
2001 - Chevrolet S10 2.8 DLX 4.4
2001 - Chevrolet Zafira GLS
2003 - Citroën C3 Exclusive
1993 - ZAZ Tavria 1102
2001 - Fiat Palio Fire 1.3 16v
1995 - Volkswagen Golf GTi 2.0
1999 - Chevrolet Corsa Tigra
1992 - Honda Civic Si 1.6 16v
2001 - Peugeot 307 XT
1994 - Mitsubishi Galant VR
1991 - Peugeot 405 Mi-16
2002 - Toyota Corolla XEI TD
1994 - Peugeot 405 GL 1.6
2003 - Ford EcoSport XLT 2.0
2001 - Volkswagen Bora 2.0
1998 - Hyundai Atos GLS
2000 - Audi S4 2.7 V6 biturbo
2000 - Ford Focus 1.8 Ghia TDi
1997 - Audi A4 1.8T Quattro
1997 - Chrysler Neon LX 2.0
1994 - Volkswagen Passat VR6
1998 - Fiat Marea ELX TD-100
1980 - VW Escarabajo 1300 L
1991 - Alfa Romeo 164 T.Spark

<más test>

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados
1 Lamborghini Diablo VT Roadster

325.000 Km/h

2 Ferrari 512 TR

312.560 Km./h

3 Honda NSX

270.000 Km./h

4 De Tomaso Pantera GT5

266.000 Km./h

5

Porsche 911 Carrera 4

263.000 Km./h

6 Lotus Esprit Turbo

261,200 Km./h

7 BMW M5

253.800 Km./h

8 Renault 19 TC-2000

251.000 Km./h

9 Ferrari 308 GTSi

250.000 Km./h

10 BMW 540i

250.000 Km./h

 

Aviones Increíbles


AVRO Lancaster

Muchos de los aviones utilizados por los países beligerantes en la última guerra, se hicieron famosos no solo por las excepcionales perfomance, sino por las acciones efectuadas en los diversos frentes de operaciones ...

Fokker DR 1

Sin duda alguna, el mas célebre de los cazas alemanes de la Primera Guerra Mundial, fue el pequeño triplano Fokker Dr.I, cuya fama está estrechamente ligada a la de Von Richthofen, el legendario "BARON ROJO", quien conquistó a bordo de su agilísimo avión, sus últimas 21 victorias ...

más notas...

Test del Ayer

Road Test del mes de Julio
Ford Ranger vs Toyota Hilux- 2001

Ford Ranger vs Toyota Hilux

Un match entre las medianas más vendidas del mercado revela que el producto del óvalo es más práctico para el uso urbano. En cambio, el de la marca japonesa es mejor para trabajos rurales y off road

Fallo dividido
Revista Parabrisas Nro 277. Noviembre de 2001

La llegada de la Nissan Frontier marca un antes y un después en lo que se refiere a estándares de pick-ups doble cabina. <sigue>

Más test

1991 - Renault 11 TXE
1973 - Peugeot 504 XSE
1965 - IKA Renault Gordini 1093
1963 - Ford Falcon
1962 - Fiat 600 D
1965 - Dodge D-100 Slant Six
2002 - Chevrolet Corsa II GLS 1.8
1998 - Volkswagen Gol GL 1.9 SD
1986 - Renault 18 GTL
1977 - Peugeot 404

Industria Argentina
Fiat 600 S - 1977

Fiat 600 S

La nueva versión de la popular "Bolita" posee el motor, aunque modificado, del 133 . Tanto la unidad motriz de éste como la de aquél se caracterizan por una curiosa propiedad funcional: ambos giran en sentido opuesto a las agujas del reloj

El mismo pero ahora girando al revés
Revista Corsa Nro 587. Septiembre de 1977

Cuando Fiat Concord presentó, hace poco, su flamante 133 , todos se preguntaron: ¿Y qué será del 600? La inquisitoria se justificaba, pues ahora Fiat poseía dos modelos que si bien no pueden considerarse dentro de la misma categoría, estaban muy próximos entre sí. <sigue>

Más notas

1978 - Prueba de consumo con Fiat 128
1980 - Peugeot 504 Familiar
1970 - Peugeot 404 Cupé
1974 - Supertest Citroën Ami 8 Club
1966 - Fiat 1500 Turismo Mejorado
1967 - Ford Falcon Serra Lima
1969 - Torino Lutteral Comahue
1969 - Crespi Tulia GT
1970 - Andino GT
1985 - Renault 18 GTX II Automático

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Pilotos de leyenda
Oscár Alfredo Gálvez

Oscar Alfredo Galvez

En el año 1947, diez años después de su aparición en el automovilismo nacional, Oscar Gálvez debutaba en la entonces Fórmula Libre en el Circuito de La Moneda, en Retiro, con un Alfa Romeo de 3800 cm3 con doble compresor. Ese monoplaza fue el primero en el mundo en llevar, una inscripción publicitaria en una prueba internacional y en la especialidad,que a partir de 1950 se convertiría en la Fórmula 1. Seguramente ni Oscar ni ninguno de sus rivales de esa época tenían noción de la nueva era que comenzaba, publicitariamente hablando, en la categoría máxima. A 33 años de aquel hecho Oscar Gálvez cuenta todos los entretelones de la compra el Alfa Romeo, y la publicidad que llevaba en el capot de su auto y las cifras que se manejaban por ese entonces

1947 - Antes que la F1 naciera ya llevaba publicidad
Revista Corsa 727. Mayo de 1980

En las manos de Oscar una primera plana del desaparecido diario "Crítica", revive la histórica carrera del 49 en Palermo donde ganó Ascari y Oscar terminó tercero, <sigue>

Más notas

- General Roca - 1988
- Buenos Aires - 1987
- Pigüe - 1986

 
El blog de Test del Ayer
Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

!Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


Ford
Sinónimo de automóvil

Fiat
Autos para toda la gente

Volkswagen
A partir de un capricho

Renault
De Louis Renault a la estatización

Peugeot
Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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