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Bienvenidos
Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.
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Road Test de Septiembre: Suzuki Vitara 1.6 JLX - 1993
Más corto que un Uno, y con soluciones mecánicas prácticas, el utilitario de Suzuki conquista por su confort, además de estar listo para todo terreno
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Simpático, con buena dotación interior |
Un chico que pisa fuerte
Revista Parabrisas Nro 179. Septiembre de 1993
A primera vista, parece un auto más apropiado para los terrenos accidentados. No es para menos. Robusto, tiene tracción temporaria en las cuatro ruedas y el chasis separado de la carrocería, en una época en la que son cada vez más comunes los bloques únicos. La impresión inicial luego se deshace cuando el Vitara es conocido más a fondo. Fabricado en Japón por Suzuki, es capaz de enfrentar cualquier tipo de suelos sin hesitar.
Los que presumen que su modernidad se contrapone con la fuerza bruta se ven defraudados, ya que el Vitara combina las dos características <sigue>
Próximo test: Chevrolet Lumina


Test anteriores
1993 - Daihatsu Feroza EL
Recreo full time
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El Feroza se nos mostró adaptable a cualquier estilo de uso, tanto dentro o fuera del camino. Desde aquel lejano "jeep" de la Segunda Guerra Mundial la especialización ha recorrido un largo camino, inclinándose para el lado del tiempo libre. Este es un compañero casi indispensable en la playa la montaña. Y no hablemos del barro....
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1992 - Volkswagen Quantum GLS
Una rural con el equilibrio exacto
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Amplia, armónica de líneas, espaciosa, con baúl generoso y con posibilidad de albergar a cinco adultos. Así es la nueva Quantum de VW que suma a estas virtudes, interesantes performances, elasticidad y un motor de eficiente funcionamiento. La unidad testeada poseía ABS de serie e inyección de combustible.
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1993 - Suzuki Swift GLX 1.6
Los secretos de su éxito
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Con más equipamiento y las mismas virtudes, el Suzuki Swift 1.6 de cuatro puertas -junto a su hermano GTi- se mantienen en los primeros puestos de venta entre los importados extrazona. 5.000 kilómetros (mitad ruta, mitad ciclo urbano, mitad semiurbano) sirvieron para esta evaluación.
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Clásicos y deportivos del ayer
Renault 9 Turbo - 1985
También en el R-9 se ha decidido adoptar el milagroso turbo. ¿Conseguirá este elemento de moda reforzar la posición de un modelo que ha quedado un tanto eclipsado por otro modelo hermano, el R-11?. De lo que no cabe duda, es de que un examen atento revela las cualidades de este coche y justifica hasta cierto punto la operación
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| Aire más deportivo, sobre todo gracias a las llantas de aleación |
Nuevo impulso
Revista Autopista (España) Nro 1362. Agosto de 1985
EVIDENTEMENTE el objetivo principal al lanzar el R-9 Turbo es conseguir seducir al cliente. La innovación técnica está totalmente ausente en este pariente tres volúmenes del R-11 Turbo . Casi podríamos decir que es innecesaria una descripción detallada de los órganos de este Renault, ya que es prácticamente una copia del R-11 Turbo, aparecido ya hace bastantes meses. <sigue>

Más notas
1976 - Mercedes Benz 250 SE Coupe
1987 - Lancia Delta Integrale Grupo A
1987 - Fiat Uno Turbo i.e.
Archivo de test
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Minitest
Suzuki Swift 1.3 GTi 16v - 1992
En un intento por responder de manera más rápida a sus pedidos, inauguramos esta nueva sección con pruebas breves extraidas de resumenes de fin de año o ediciones especiales.

Parcialmente renovado exterior e interiormente, conserva la mecánica de la versión precedente, cuyas prestaciones, sin ser brutales, permiten disfrutar de un chasis deportivo
Alta tensión
Revista Top Auto Nro 9. Septiembre de 1992
PRESENTADO en su primera configuración, en el ya lejano 1986, este veloz utilitario ha disfrutado desde entonces de una estética agresiva y vanguardista que para el Swift 1.3 GTi ha sido un argumento fundamental para mantenerse vigente, imponiéndose a muchos de los pequeños automóviles de espíritu puramente deportivo <sigue>
Más minitest

La historia del automovilismo argentino
Las victorias de Carlos Reutemann en la Formula 1
Gran Premio de Brasil 1978

¿Quien creia en un triunfo de Reutemann?. ¿Quién suponía que lo conseguiría de una manera tan aplastante?. Lo sucedido en Buenos Aires había desmoralizado a los argentinos y dejó muy pensativa a la gente de Ferrari y Michelin
La gran revancha de Reutemann
Revista Corsa Nro 609. Febrero de 1978
Del infierno al cielo en quince dias. Esa es un poco la esencia del deporte para los ojos argentinos y nada lo puede demostrar mejor que los días de diferencia entre la desilusión de Buenos Aires y la euforia de Río de Janeiro <sigue>
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