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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
. Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer

 

Bienvenidos

Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.

Por pedidos, comentarios, sugerencias visitar el Blog de Test del Ayer


Road Test de Octubre: Ford EcoSport 4WD - 2004

Después de tanto "parecer" una 4x4, la gama EcoSport tiene finalmente, su variante de tracción total. Atractiva, rápida y a un precio tentador. Ponemos a prueba el vehículo éxito en el Mercosur y le contamos qué nos gustó y qué no

Ford EcoSport 4WD 2.0

¿Quién da más?
Revista Auto Test Nro 168. Octubre de 2004

A esta altura, hablar del golazo que se anotó Ford con el proyecto Amazon / EcoSport es remanido. Motivo de análisis, comentarios, halagos y reproches, lo cierto es que desde Camacarí y en vuelo directo, revolvió el caldero y acertó con una cuestión psicológica muy cara al "ser" nacional: tener un vehículo que parezca una 4x4 pero al precio de un auto del segmento B. En ese contexto, la llegada de la opción 4x4 aporta más variantes al mismo juego, por eso es que su volumen tendía que ubicarse en el 10% de demanda de la gama. Las armas, conocidas: estética muy lograda, buen equipamiento y un valor en plaza tentador. <sigue>

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Test anteriores

2005 - Volkswagen CrossFox 1.6
El disfraz del zorro

VW CrossFox 1.6

Con el mismo motor y carrocería que el Fox esta versión crece unos centímetros a lo alto, y agrega varios aditamentos para ganar una apariencia off-road. Un vehículo que se suma a la moda de los "pseudo 4x4", tendencia que marcó Ford con la EcoSport y que imitan otras marcas. -sigue-

2007 - Renault Logan 1.6 16v Luxe
Funcional sin pretensiones

Renault Logan 1.6 16v Luxe

En Europa se lo comercializa indistintamente con marca Dacia o Renault. Proveniente de Brasil, a principios de mayo se presentó en nuestro mercado con dos motorizaciones: nafta 1.6 litros de 105 CV y 1.5 Diesel de 65 CV. Atractiva relación precio / producto con generosa habitabilidad y capacidad de baúl. -sigue-

1999 - Volkswagen Gol 1.9 SD 3p
Gol... eador

Volkswagen Bora 2.0 Tiptronic

No se conforma con ser el más vendido. Ahora todos los Diesel son 1.9 e incorporan las mejoras de esta tercera generación a un precio similar -sigue-


Clásicos y deportivos del ayer
Lamborghini Countach 25 - 1988

Hace unos días fue presentado oficialmente el nuevo Lamborghini Countach celebrando el 25 aniversario de la empresa. Este material exclusivo que hoy ofrecemos, llegó a nuestras manos por intermedio de Horacio Pagani, ingeniero argentino que desde hace cinco años trabaja en la casa italiana en el Departamento de Materiales Compuestos. Una impecable pasada en limpio, aerodinámicamente más eficiente, de este personalísimo Countach

El mismo carácter y mayor eficiencia
Revista Parabrisas Nro 125. Octubre de 1988

De un buen restyling depende la continuidad del suceso de un modelo. Esto se manifiesta en el diseño del Lamborghini Countach-25 que tiende a consolidar la filosofía proyectual, sintetizando una imagen de gran tradición.
Ahora, luego de la presentación efectuada el pasado 7 de septiembre, con la incorporación de nueva tecnología, se mejoró notablemente la última evolución del producto italiano. <sigue>

Más notas

1991 - Porsche 959
1991 - Volkswagen Golf 2.8 VR6
1989 - Ferrari 348 TB
2007 - Chevrolet Corvette Z06

2006 - Mini Cooper S JCW
2007 - Citroën C4 VTS
1992 - Mitsubishi 3000 GT VR-4
2001 - Renault Clio 2 Sport 1.6 y 2.0



Archivo de test

Historia del automóvil

Otros test publicados

1994 - Fiat Tempra 2.0
1998 - Volkswagen Caddy 1.9 SD
2007 - Volkswagen Bora 2.0 Tiptronic
2001 - Renault Twingo III

2000 - Comparativa Ford Focus Ghia TDi vs Volkswagen Golf TDi
2008 - Ford EcoSport XLS 1.6
1999 - VW New Beetle
2006 - Ford Mondeo ST TDCi
2007 - Fiat Punto 1.8 HLX
1999 - Volkswagen Gol 1.6 Dublin
2004 - Suzuki Fun 1.4
1999 - Ford Fiesta vs Chevrolet Corsa
1991 - Honda Legend V6
1998 - Mitsubishi L-200 GLS
1999 - Peugeot 206 XT 1.6 5p
2000 - Xsara vs 306 vs Megane vs Focus
1995 - SsangYong Musso 602 EL
2005 - Ford Fiesta 1.6
1999 - Hyundai Sonata GLX V6
2005 - Fiat Palio We Adventure
2006 - Dacia Logan
1993 - Citroën ZX Aura TD
1991 - Mazda 323 GLX
1998 - Seat Ibiza GTi Cupra
2004 - Volkswagen Fox Highline
2003 - Toyota Rav 4
1995 - Ford Mondeo Ghia 2.0 Aut
2000 - Chevrolet Astra GLS 2.0 16v

2003 - Chevrolet Meriva GLS
1999 - Fiat Strada 1.7 LX TD
2005 - Renault Megane II
1997 - Alfa Romeo 146 TS
2000 - Ford Ka vs VW Gol 1.0
2001 - VW Bora 1.9 TDi
2000 - Isuzu LS 4x4 D/Cabina
1990 - Daihatsu Charade SG
1993 - Dodge Dakota Sport
2002 - Peugeot 206 CC
1999 - Ford F-100 3.9 TDi
1992 - Chevrolet Monza SL/E
1997 - Ford Ranger XLT V6 4x4
1996 - Peugeot 406 ST 1.8
2002 - Alfa Romeo 156 V6 2.5
1998 . Mercedes Benz ML 320
1995 - Peugeot 306 XSi
2002 - Nissan Frontier SE 4x4
2002 - Chevrolet Astra CD 2.0
2001 - BMW X5
1996 - Citroën ZX 1.8i 5p
1995 - Ford Mondeo 1.8 CLX
1997 - Isuzu Trooper TD
2003 - Fiat Stilo 1.9 JTD
1996 - Ford Explorer XLT 4.0 V6
1965 - Peugeot 404 Injection
1995 - Hyundai Galloper XL 4x2
1999 - Toyota Corolla 2.0 Terra D
1996 - Chevrolet Blazer DLX 4x2
1983 - Mercedes Benz 190 E

<más test>

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados
.
1 Lamborghini Diablo VT Roadster

325.000 Km/h

2 Ferrari 512 TR

312.560 Km./h

3 Honda NSX

270.000 Km./h

4 De Tomaso Pantera GT5

266.000 Km./h

5

Porsche 911 Carrera 4

263.000 Km./h

6 Lotus Esprit Turbo

261,200 Km./h

7 BMW M5

253.800 Km./h

8 Renault 19 TC-2000

251.000 Km./h

9 Ferrari 308 GTSi

250.000 Km./h

10 BMW 540i

250.000 Km./h

 

Test del Ayer

Road Test del mes de Octubre
VW Gol Audi 1.6 vs VW Gol CHT 1.6 - 1993

VW Gol (ARG) vs VW Gol (BRA)

Ante el modelo brasileño, que le dio origen, el Gol argentino anda más pero es menos económico

El Gol en su espejo
Revista Parabrisas Nro 175. Mayo de 1993

Desde este mes el Gol es argentino. Comenzó a ser ensamblado por Autolatina en su planta de General Pacheco, pero no muy pronto su producción aquí alcanzará el pico. Así que, para satisfacer la demanda, hasta fines de año va a coexistir con el modelo brasileño. La diferencia más grande entre ambos radica en el motor: el nacional se equipa con el Audi 1.6. mientras que el importado tiene el superado motor CHT 1.6.
Para averiguar hasta dónde eso se convierte en ventaja para el modelo argentino, Parabrisas volvió a llevar al Gol a la pista de tests, enfrentándolo esta vez con el modelo que viene de Brasil, para que el consumidor pueda hacer una clara elección. <sigue>

Más test

1997 - Renault 19 RE 1.6
1998 - Peugeot 306 XR 16v
1979 - Ford Taunus GT Automatic
1988 - Fiat Duna SCV 1500
1991 - Renault 21 TXE Nevada
1999 - Peugeot 206 XRD 1.9
1979 - Ford Falcon Futura 3.6
1988 - Fiat Uno SCV
1986 - Chevrolet C-10 Silverado
1994 - Renault 21 Alize

Industria Argentina
Geramo Peugeot 504 - 1972

Geramo Peugeot 504

Quienes gustan tener un auto personalizado según gustos particulares encuentran una serie de opciones que satisfacen tales inquietudes. Producto de pequeñas series, los autos especiales están llegando a alcanzar cifras importantes de producción, aún a pesar de dirigirse -por sus características y precios- a un mercado muy limitado

Fuori serie nacional
Revista Corsa Nro 339. Octubre de 1972

El único de todos los autos especiales realizado sobre base Peugeot 504 es el Geramo que transforma en cupé al cuatro puertas original. Para llegar a tal resultado se han ampliado los vanos de las puertas, que son de poliéster reforzado así como también el capot completo, guardabarros delantero y la porción suplementada tras los parantes posteriores. <sigue>

Más notas

1998 - Renault Trafic 2.1 Diésel
1999 - Volkswagen Saveiro 1.9 SD
1963 - DKW Auto Unión Frontal
1992 - Buenos Aires a Ushuaia "Non Stop"
2001 - Camión Scania R 124 420
1991 - Ruta 40. Máxima exigencia con Fiat Regatta
1988 - 10.000 Km en 3 días con Fiat Uno
1988 - Superprueba urbana con VW 1500
1989 - Operativo Ruta 40 con Ford Escort
1999 - 24 Récords con Peugeot 306 Diésel

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Temporada 1981 de la Fórmula 1
Fecha 4: Gran Premio de San Marino

Los estrictos controles técnicos en los días previos y la lluvia del domingo impidieron que Nelson Piquet y el Brabham dominaran al nivel del GP anterior. Igualmente, las "medidas" adoptadas no impidieron que la dupla repitiera la victoria y el brasileño ganara altura en el campeonato casi en la misma proporción que su auto se despegó, finalmente, del piso. Patrese y Reutemann, escoltas en excelentes trabajos personales

Gran Premio de San Marino 1981

Piquet y Brabham van ganando altura
Revista Corsa Nro 779. Mayo de 1981

Ahora sí. Nadie le puede discutir a Nelson Piquet el mérito integral de un triunfo de gran factura. Valorizado por al decidida acción de los comisarios técnicos italianos que obligaron al equipo Brabham a colocar en verdadera regla al auto que había ganado en Buenos Aires , Piquet no dispuso esta vez del conjunto inalcanzable con que había humillado a todo el mundo en Argentina. -sigue-

Más notas

- Fórmula 1. Gran Premio de EE. UU. (Oeste) 1981
- Fórmula 1. Gran Premio de Brasil 1981
- Fórmula 1. Gran Premio de Argentina 1981
- Temporada 1988 del TC 2000

- El versátil "Bitito" Mieres
- TC. Buenos Aires de 1966

- Fórmula 1. Gran Premio de Canadá de 1979

- TC 2000. 100 Millas de Rafaela 2005

 
El blog de Test del Ayer
Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

¡Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


Ford
Sinónimo de automóvil

Fiat
Autos para toda la gente

Volkswagen
A partir de un capricho

Renault
De Louis Renault a la estatización

Peugeot
Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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