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Road Test de autos importados en el mercado argentino

Por Gustavo Ernesto López
. Twitter Facebook El Blog de Test del Ayer

 

Bienvenidos

Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.

Por pedidos, comentarios, sugerencias visitar el Blog de Test del Ayer


Road Test Utilitario: Ford Courier 1.8 D - 1998

La pick-up más pequeña de la marca carga 600 kilos con el confort y la docilidad de un automóvil

Ford Courier 1.8 D Pick Up

Capaz y rendidora
Revista Parabrisas Nro 240. Octubre de 1998

Las pick-ups compactas derivadas de vehículos familiares son ideales para quien necesita transportar cargas livianas (600 kg de capacidad) sin las eventuales limitaciones en altura que, a veces, presentan los furgones. Con la plataforma del Fiesta, aunque con una distancia entre ejes extendida para favorecer el largo de la caja, Ford desarrolló el Courier pick-up, que compite en un mismo segmento con el Chevrolet Corsa, el Volkswagen Saveiro y con el Fiat Fiorino, el más barato pero antiguo del mercado.
Cualquier conductor, al familiarizarse con la pick-up Courier, no sentirá que está manejando un vehículo de carga. La agilidad en el tránsito, el confort de marcha (para nada saltarina) y la baja sonoridad y vibración del motor Diesel 1.8 de 60 CV ofrecen una combinación digna de un auto familiar. -sigue-

Test anteriores

1997 - Chrysler Stratus LX V6
Con estilo definido

Chrysler Stratus LX V6

Con el Stratus LX V6, Chrysler ofrece una interesante opción cuando se hace la ecuación precio / equipamiento. Esto se suma a la adopción de la caja secuencial Autostick, un sistema de última generación de muy buen rendimiento. -sigue-

2003 - Land Rover Defender 110 TD5
Rendirse jamás

Land Rover Defender

La quintaesencia del más puro off road pasó por nuestras manos. Duro, casi tosco, incómodo, espartano, antiguo, con soluciones que no se aplican desde hace décadas... el Defender es encantador. Sin dudas el vehículo que uno elegiría para enfrentar la peor travesía. Una leyenda con 50 años sobre las espaldas

1993 - Peugeot 405 SRi Break
Lo familiar no quita lo deportivo

Peugeot 405 SRi Break

La gama Peugeot 405 cuenta con la versión nacional -recientemente actualizada que ahora es similar a la francesa- más dos modelos importados. El Mi-16 y la Break SRi, todos con equipamiento "full" accesorios más o accesorios menos.-sigue-


Clásicos y deportivos del ayer
Eagle Talon TSi - 1991

Nacido de las computadoras y la ingeniería de Mitsubishi en Japón, pero fabricado por Chrysler en los Estados Unidos para ser comercializado en dicho mercado, esta coupé de motor 2 litros, 4 cilindros, 16 válvulas, con turbo e "intercooler", de 200 HP e interesante performance, es un auto "a la japonesa", diferente a los deportivos europeos, pero que cumple con las preferencias americanas

Eagle Talon TSi

Un japonés para américa
Revista Parabrisas Nro 158. Agosto de 1991

Continuando con los automóviles americanos, presentamos en esta edición al Eagle Talon TSi, un auto deportivo de origen nipón, producto del desarrollo y la ingeniería de Mitsubishi pero fabricado por intermedio de un "joint venture" junto a la Chrysler de los Estados Unidos, para ser comercializado únicamente en dicho país.
Se trata de un coche con tecnología moderna, motor 2 litros, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, tracción en las cuatro ruedas con diferencial trasero viscoso y equipado con inyección y turbocompresor con "intercooler".
<sigue>

Más notas

1998 - BMW 318 Ti Compact
2001 - Mercedes Benz C 220
2004 - Renault Clio V6
1983 - Porsche 928 S

2001 - Renault Clio 2 Sport
1987 - BMW M3
1968 - Ford Mustang GT 300
1984 - Porsche 924


Historia del automóvil

Otros test publicados

2000 - Lada Niva 1.7i
1991 - Peugeot 605 SR V6
2001 - Chevrolet S10 2.8 DLX 4.4
2001 - Chevrolet Zafira GLS
2003 - Citroën C3 Exclusive
1993 - ZAZ Tavria 1102
2001 - Fiat Palio Fire 1.3 16v
1995 - Volkswagen Golf GTi 2.0
1999 - Chevrolet Corsa Tigra
1992 - Honda Civic Si 1.6 16v
2001 - Peugeot 307 XT
1994 - Mitsubishi Galant VR
1991 - Peugeot 405 Mi-16
2002 - Toyota Corolla XEI TD
1994 - Peugeot 405 GL 1.6
2003 - Ford EcoSport XLT 2.0
2001 - Volkswagen Bora 2.0
1998 - Hyundai Atos GLS
2000 - Audi S4 2.7 V6 biturbo
2000 - Ford Focus 1.8 Ghia TDi
1997 - Audi A4 1.8T Quattro
1997 - Chrysler Neon LX 2.0
1994 - Volkswagen Passat VR6
1998 - Fiat Marea ELX TD-100
1980 - VW Escarabajo 1300 L
1991 - Alfa Romeo 164 T.Spark
1991 - Peugeot 405 Si y GR
2002 - BMW M3

<más test>

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados
1 Lamborghini Diablo VT Roadster

325.000 Km/h

2 Ferrari 512 TR

312.560 Km./h

3 Honda NSX

270.000 Km./h

4 De Tomaso Pantera GT5

266.000 Km./h

5

Porsche 911 Carrera 4

263.000 Km./h

6 Lotus Esprit Turbo

261,200 Km./h

7 BMW M5

253.800 Km./h

8 Renault 19 TC-2000

251.000 Km./h

9 Ferrari 308 GTSi

250.000 Km./h

10 BMW 540i

250.000 Km./h

 

Aviones Increíbles


AVRO Lancaster

Muchos de los aviones utilizados por los países beligerantes en la última guerra, se hicieron famosos no solo por las excepcionales perfomance, sino por las acciones efectuadas en los diversos frentes de operaciones ...

Fokker DR 1

Sin duda alguna, el mas célebre de los cazas alemanes de la Primera Guerra Mundial, fue el pequeño triplano Fokker Dr.I, cuya fama está estrechamente ligada a la de Von Richthofen, el legendario "BARON ROJO", quien conquistó a bordo de su agilísimo avión, sus últimas 21 victorias ...

más notas...

Test del Ayer

Road Test del mes de Octubre
Renault 18 GTL - 1986

Renault 18 GTL

Superó pruebas de más de 8.000 kilómetros en caminos realmente malos, huellas profundas, guadales casi intransitables y senderos montañosos con piso desparejo. Allí se manifestaron sus virtudes: la robustez estructural y la confiabilidad de su pequeño motor. A partir de aquí una profunda evaluación del más "económico" de la línea Renault 18. Sus ventajas y defectos

Robusto y confiable
Revista Parabrisas Nro 99. Agosto de 1986

Si nos remontamos a sus orígenes, quedará establecido que el "auténtico" Renault-18 es el GTL de 1.400 cm3. Porque aunque no sea habitual en nuestra industria automotriz, los modelos TX y GTX de 2.000 cm3 salieron primero en Argentina que en Francia. <sigue>

Más test

1977 - Peugeot 404
1965 - IKA Rambler Ambassador 990
1975 - Ford Taunus GT Cupé
2001 - Kangoo vs Partner vs Berlingo
1971 - Fiat 128
1973 - Dodge 1500 GT-90
1964 - Chevrolet 400 Súper
1966 - Citroën 2 CV
1996 - Volkswagen Gol GLD
1987 - Renault 9 TSE

Industria Argentina
Crespi Tulia GT - 1969

Crespi Tulia GT

Tulio Crespi acaba de concluir su última obra: el Tulia. Un G.T., fuera de serie, sobre mecánica Tornado. Este es el prototipo y después, algo reformado, vendrá la pequeñísima serie con el modelo definitivo

Fuera de serie argentino
Revista Corsa Nro 166. Junio de 1969

Ahora es última moda. Boschi con su Lotus Seven, Pronello con su interminable Torino Pronello, Luteral y el Comahue, Varela y el Renault GT, parece que ser constructor de automóviles con algo más o que puedan brindar un status mayor, parece ser excelente negocio; al menos, pinta serlo. <sigue>

Más notas

1970 - Andino GT
1985 - Renault 18 GTX II Automático
2001 - Biscayne Cobra Roadster
1975 - FAAS G.P.A.
1974 - Lodi Buggie
1965 - De Carlo 700 SL
1990 - Fiat Uno Cabrio by Fiave
1980 - Fiat 125 Turbo
1966 - Fiat 1500 Cupé
1989 - Fiat Brio

F1-Web Historia del automovilismo argentino

Autos que hicieron historia
Sport Prototipos
Baufer Chevrolet "Chevún" - 1969

Baufer Chevrolet

El trabajo de Baufer, la calidad conductiva de Jorge Cupeiro, un spoiler y cuatro cubiertas especiales llevaron a ganar a un auto debutante. Cómo fue construido

Un auto ganador
Revista Corsa Nro 154. Abril de 1969

Los métodos para construir un auto ganador son muchos y variados. Y no parece ser tan difícil, si tenemos en cuenta todos los autos ganadores que existieron y existirán. Lo difícil es hacer que un auto debute ganando.. <sigue>

Más notas

1968 - T.C. Ford Falcon F-100 V8 Angostado
1968 - T.C. Ford F-100 Ángel Rienzi
1968 - Bellavigna Garrafa V-2 Chevrolet 250

 
El blog de Test del Ayer
Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Un año antes del lanzamiento de la segunda generación del Gol en 1995, los periodistas de Road Test descubrían dos modelos haciendo pruebas en Bariloche.

!Piedra libre en Bariloche!
El nuevo Volkswagen Gol en la Argentina
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Nuevo Volkswagen Gol

Un colaborador de Road Test descubrió dos Volkswagen Gol en Bariloche en plena prueba de adaptación a ñas condiciones climáticas de nuestro país. La revistas "Autoesporte", además, fotografió una prueba que estaba realizando Autolatina do Brasil en San Pablo -sigue-

<más noticias>


Historia del Jeep
La verdadera historia del Jeep
Por Ronald Hansen
Revista Corsa Nro 633. Julio de 1978

Historia del Jeep

De cómo la fe y el esfuerzo de un hombre de empresa lograron ganar la licitación que convirtió al Jeep en plaga mundial <sigue>

 


Ford
Sinónimo de automóvil

Fiat
Autos para toda la gente

Volkswagen
A partir de un capricho

Renault
De Louis Renault a la estatización

Peugeot
Un pasado entre corsés y miriñaques

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad
Por Gustavo Ernesto López

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