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Bienvenidos
Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.
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Road Test del mes de Diciembre: Mitsubishi Galant VR - 1991
Desmenuzamos a este Mitsubishi para averiguar por qué los sedanes de lujo japoneses ahora pelean en igualdad con los occidentales
Sorprendente. El Mitsubishi Galant VR se presenta como uno de los adversarios más temibles para la gama top entre los importados que hay en nuestro país. Con un precio apenas por debajo de los u$s 50.000, viene equipado con varios sistemas de avanzada y brinda tanto confort y performance, que puede competir sin complejos con cualquier Mercedes ó BMW.
Motor V6 transversal con cuatro árboles de levas a la cabeza y 24 válvulas: lo que se dice, un motor de avanzada. Para controlar sus 150 CV, los frenos son de disco en las cuatro ruedas con ABS. Otros accesorios de última generación garantizan seguridad y confort, como el airbag para el conductor y aire acondicionado automático. -sigue-
Test anteriores
1991 - Peugeot 405 Mi-16
Sangre pura de carrera
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Nervioso. Temperamental. Agresivo. Pero también dócil y pacífico. Todo depende de la presión que se ejerza sobre el acelerador y del cambio seleccionado. Sin embargo, es en el tratamiento deportivo donde el Mi16 se muestra como un auto fascinante, de pura raza dentro del segmento de berlinas de alta performance |
2002 - Toyota Corolla XEI TD
Caballito de batalla
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La nueva generación del más vendido de la marca propone interesantes mejoras. Un salto cualitativo en diseño y motorizaciones que le permiten competir mejor en su segmento
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1994 - Peugeot 405 GL 1.6
El más accesible de la gama
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Hace poco más de un año pensar en un Peugeot 405 a un valor inferior a los u$s 25.000 era utópico. Si alguien lo hubiese anticipado se lo habrá tildado de delirante. Sin embargo, hoy está ante nosotros. -sigue- |
Clásicos y deportivos del ayer
Mazda RX-7 - 1987
La capacidad de la industria japonesa para imitar productos occidentales es algo generalmente reconocido. En el mundo del automóvil esto es evidente, pero no siempre todo queda en simple inspiración. En muchas ocasiones, y esta es una de ellas, la réplica es, al menos, tan buena como el original
En el fiel de la balanza
Revista Autopista (España) Nro 1465. Agosto de 1987
La belleza de líneas es una cualidad prácticamente obligada en un modelo deportivo. Su construcción no está condicionada por una buena habitabilidad o un baúl amplio, y por ello los diseñadores pueden trabajar con mayor libertad sobre este tipo de vehículos. Evidentemente, hay buenos ejemplos a los que imitar, y los japoneses no sienten ningún rubor en hacerlo, y es casi evidente que los técnicos de Mazda pusieron sus ojos en los Porsche 924 - 944 a la hora de realizar el RX7. <sigue>
Más notas
Archivo de test
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Road Test del mes de Diciembre
Peugeot 504 E - 1972
Cambio evolutivo
Revista Corsa Nro 331. Agosto de 1972
Del "quinientos cuatro" (en circulación aquí desde hace dos años) Safrar ha derivado un nuevo modelo. Mediante una serie de cambios y agregados en la mecánica y algunos elementos del diseño primitivo se ha intentado cambiar la personalidad, llevándola hacia un terreno más deportivo. Aunque estas transformaciones no son más que el resultado de una evolución tan lógica como forzosa. Aunque cuantitativamente estos cambios no fueron de fundamental importancia, el hecho de tener entre nosotros un 504 diferenciado por la fábrica pedía a gritos el ingreso a este laboratorio. Lo conseguimos y un mes después salieron todas estas páginas con los resultados que intentan poner al coche en su justo lugar. <sigue>
Más test
1965 - IKA Jeep Gladiator
1962 - Ford Falcon
1969 - Fiat 1600
1967 - Chrysler Valiant IV
1971 - Chevrolet Chevy 250 SS Cupé
1990 - Volkswagen Carat CD 2.0
1963 - Siam Di Tella Argenta
Industria Argentina
Fiat 1500 Cupé - 1966
Eximido
Revista Automundo Nro 86. Diciembre de 1966
Creemos que al igual que los hombres los autos tienen una personalidad. Ubicarla en sentido de aplicación; definirla en forma tal que, en el momento de elegir, el potencial comprador conozca esa afinidad; despertar en su conciencia la necesidad de armonizar ambos temperamentos, es parte de nuestra labor. La otra es decir, con claridad, que puede esperar de ese automóvil. En ambos casos con honestidad. -sigue-
Más notas
1989 - Fiat Brio
1963 - Heinkel Kabine Competición
1983 - Renault Fuego Berta
1999 - Renault Kangoo Express 1.9 D
1977 - Varela Berlineta Fiat 600
Autos que hicieron historia
Turismo de Carretera
Ángel Rienzi Ford F-100 V8 - 1968
Más apropiado para la ruta que para autódromos, el TC de Rienzi es uno de los Ford particulares con buena chance en cada carrera
El Ford de Ángel Rienzi
Revista Corsa Nro 108. Mayo de 1968
Los autos de carrera ya ganan un punto a favor si son rojos. Ese debe ser el color que más se adapta a la imagen de un auto de carrera. El que más rápidamente llama la atención. <sigue>
Más notas
1968 - Bellavigna Garrafa V-2 Chevrolet 250
1968 - Negrita Mark II Chevrolet
1968 - Maserati 8 CL de Pascual Puopolo
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