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Bienvenidos
Por pedido de muchos de nuestros lectores lanzamos Test del ayer importados. Un sitio dedicado a publicar las pruebas de los autos de fabricación extranjera más populares en nuestro país.
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Clásicos y deportivos del ayer
BMW M3 - 1987
El interés deportivo que BMW ha puesto en sus productos, y en especial los modelos elaborados por los técnicos de Motorsport, la filial de carreras de la marca, tiene su último y máximo exponente en el M3. Al contrario de lo que se suele hacer, BMW -al igual que con el M1- desarrolló un modelo destinado a la competición y posteriormente lo ha "civilizado" para su producción en serie. El resultado es extraordinario en todos los aspectos
Misil 3
Revista Motor 16 (España) Nro 180. Abril de 1987
Comportamiento inmejorable, prestaciones de ensueño, consumos de risa, presencia de gran berlina deportiva y no podía faltar un precio que deja helado. <sigue>
Más notas
Road Test de Abril: Volkswagen Golf GTi 2.0 - 1995
Tras varios años de VW híbridos, nacidos de "cruzas" que poco tenían que ver con las versiones de origen, llega a la Argentina el primer puro de Volkswagen: el Golf. Un auto deseado y esperado desde los comienzos del '80 pero que supo mantener su vigencia por medio de acertados "restylings" que lo hicieron competitivo dentro de la franja más concurrida a nivel mundial. El auto éxito de Europa arriba a estas tierras... y RT fue el primero en evaluarlo
El Golf de Volkswagen siempre fue un auto con imagen, deseado y esperado en Argentina. Pero por diferentes razones, salvo unos pocos ingresados a comienzos de la década del '80 -algunos en su versión Rabbit de USA- el mercado se vio frustrado. Obviamente, el gran público no entiende de marketing, estrategias o de costos; por esa razón cuando Volkswagen lanzó el Gacel todos se preguntaban ¿porque no el Golf?. -sigue-
Test anteriores
1999 - Chevrolet Corsa Tigra
Cinco años después
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A un lustro de su lanzamiento en Europa, esta coupé 2+2 llega para completar la gama Corsa: un "auto imagen" a precio accesible. -sigue- |
1992 - Honda Civic Si 1.6 16v
Nervioso, apacible o familiar... Usted dispone
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Si aprieta los dientes y se siente Ayrton Senna en el McLaren Honda, disfrútelo a 200 km/h. En cambio, si sale de su casa rumbo al centro y pone la 5ta a 70 km/h descubrirá un auto sosegado, apacible y silencioso. -sigue- |
2001 - Peugeot 307 XT
Un león que habla alemán
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Si a un tradicional usuario de la marca Peugeot le vendasen los ojos y lo sentaran en la dura butaca del nuevo 307, sin dudas al cabo de pocos kilómetros de andar no diría que ha estado a bordo de un producto francés
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Archivo de test
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Road Test del mes de Abril
Chevrolet 400 Súper - 1964
Grande, elegante, de mullida suspensión, el Chevrolet Súper presenta todas las características agradables de los "botes", en escala muy poco reducida
No es un auto de carrera pero, ¿usted necesita uno?
Revista Parabrisas Nro 44. Julio de 1964
"Ciento veinticinco caballos reales" dice la propaganda, por lo que podría suponerse que el nuevo Chevrolet, conocido ahora como "Súper", tiene una performance muy interesante.
Primeras impresiones
Es un vehículo de manejo muy cómodo, a pesar de las muchas vueltas que deben imprimirse al volante de dirección para hacer maniobras en espacios reducidos. Existe una tendencia norteamericana de acercar el volante al pecho del conductor; felizmente, los proyectistas de GM no han caído en ese error al trazar la planta del Súper. Puede ser manejado sin llevar los brazos como un mamboretá.
No hallamos una identidad de criterio en cuanto a la estilización del tablero. Para algunos era sobrio y no desprovisto de elegancia, para otros demasiado espartano. <sigue>
Más test
1966 - Citroën 2 CV
1996 - Volkswagen Gol GLD
1987 - Renault 9 TSE
1972 - Peugeot 504 E
1965 - IKA Jeep Gladiator
1962 - Ford Falcon
1969 - Fiat 1600
1967 - Chrysler Valiant IV
1971 - Chevrolet Chevy 250 SS Cupé
Industria Argentina
De Carlo 700 SL - 1965
Sus particularidades: carrocería creada en la Argentina, notable economía de combustible, el mismo motor de dos cilindros y 700 cm3, comodísimo puesto de conducción y agilidad en el tránsito para superar cualquier contingencia
Carrocería argentina para el De Carlo 700
Revista Parabrisas Nro
52. Marzo de 1965
Con los mismos órganos mecánicos del anterior sedan 700 Glamour , Metalmecánica se hace ahora presente con un nuevo modelo que se denomina SL; como el anterior, es un sedan de dos puertas de dimensiones aproximadamente iguales a lo que es usual en la categoría. <sigue>
Más notas
1990 - Fiat Uno Cabrio by Fiave
1980 - Fiat 125 Turbo
1966 - Fiat 1500 Cupé
1989 - Fiat Brio
1963 - Heinkel Kabine Competición
1983 - Renault Fuego Berta
1999 - Renault Kangoo Express 1.9 D
1977 - Varela Berlineta Fiat 600
Autos que hicieron historia
Turismo de Carretera
Ángel Rienzi Ford F-100 V8 - 1968
Más apropiado para la ruta que para autódromos, el TC de Rienzi es uno de los Ford particulares con buena chance en cada carrera
El Ford de Ángel Rienzi
Revista Corsa Nro 108. Mayo de 1968
Los autos de carrera ya ganan un punto a favor si son rojos. Ese debe ser el color que más se adapta a la imagen de un auto de carrera. El que más rápidamente llama la atención. <sigue>
Más notas
1968 - Bellavigna Garrafa V-2 Chevrolet 250
1968 - Negrita Mark II Chevrolet
1968 - Maserati 8 CL de Pascual Puopolo
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